1/10
Характеристики
Тип мототехники
Мотоцикл
Марка
RAM
Тип мотоцикла
Эндуро
Привод
Цепь
Число тактов
4
Количество цилиндров
1
Год
2025
Объем, см³
250 см³
Пробег, км
3820
Состояние
С пробегом
Описание
Продам отличный туристический эндуро RAM TE PR PRO (2025 г.в.) в прекрасном техническом и визуальном состоянии. Относился бережно и обслуживал строго по регламенту. Мотоцикл полностью готов к сезону и не требует абсолютно никаких вложений.
Пробег: 3828 км (оригинальный, подтвержден состоянием).
Двигатель: Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансировочным валом — работает ровно, без лишних вибраций.
Масло менялось строго каждые 1000 км. Использовал только качественное специализированное масло Mannol Motorbike 4-Takt 10W40. Двигатель работает как часы.
Использовался исключительно для поездок по городу. Никакой грязи, хард-эндуро и жестких лесных трасс мотоцикл не видел. С моим ростом (192 см) было вполне комфортно ездить.
Что было доработано (делал качественно, для себя):
Защита оптики: передняя фара сразу оклеена в качественную защитную бронепленку, чтобы избежать сколов и царапин от встречного песка.
Капитальная защита топливного бака: полностью снимал бак и обработал его дно эпоксидным грунтом, а затем термостойкой эмалью. Это надежно защищает металл от повреждений летящими из-под колес песком, мелкими камнями и полностью исключает появление коррозии.
Автосмазчик цепи: установил автоматическую систему смазки цепи. Больше не нужно возить с собой баллоны и постоянно следить за цепью вручную — система все делает сама, что значительно продлевает ресурс звезд и приводной цепи.
Комплектация:
- Прочный и вместительный задний пластиковый кофр (свободно вмещает шлем и личные вещи).
- Комфортный вентилируемый 3D-сетчатый чехол на сиденье.
- Держатель для телефона.
- Электронная приборная панель, яркая светодиодная оптика, штатная защита рук, грипсы с подогревом рук в двух режимах.
Мотоцикл находится в Минске, стоит на учете на мне. Продажа осуществляется только по официальному договору купли-продажи с полным переоформлением.
Пробег: 3828 км (оригинальный, подтвержден состоянием).
Двигатель: Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансировочным валом — работает ровно, без лишних вибраций.
Масло менялось строго каждые 1000 км. Использовал только качественное специализированное масло Mannol Motorbike 4-Takt 10W40. Двигатель работает как часы.
Использовался исключительно для поездок по городу. Никакой грязи, хард-эндуро и жестких лесных трасс мотоцикл не видел. С моим ростом (192 см) было вполне комфортно ездить.
Что было доработано (делал качественно, для себя):
Защита оптики: передняя фара сразу оклеена в качественную защитную бронепленку, чтобы избежать сколов и царапин от встречного песка.
Капитальная защита топливного бака: полностью снимал бак и обработал его дно эпоксидным грунтом, а затем термостойкой эмалью. Это надежно защищает металл от повреждений летящими из-под колес песком, мелкими камнями и полностью исключает появление коррозии.
Автосмазчик цепи: установил автоматическую систему смазки цепи. Больше не нужно возить с собой баллоны и постоянно следить за цепью вручную — система все делает сама, что значительно продлевает ресурс звезд и приводной цепи.
Комплектация:
- Прочный и вместительный задний пластиковый кофр (свободно вмещает шлем и личные вещи).
- Комфортный вентилируемый 3D-сетчатый чехол на сиденье.
- Держатель для телефона.
- Электронная приборная панель, яркая светодиодная оптика, штатная защита рук, грипсы с подогревом рук в двух режимах.
Мотоцикл находится в Минске, стоит на учете на мне. Продажа осуществляется только по официальному договору купли-продажи с полным переоформлением.
О продавце
Alexander
был(а) 14 ч. назад
Объявлений: 11
На Куфаре с ноября, 2014
Похожие объявления
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

