1/10
Характеристики
Тип мототехники
Мотоцикл
Марка
ИЖ
Тип мотоцикла
Классик
Привод
Цепь
Число тактов
2
Количество цилиндров
1
Год
1986
Объем, см³
350 см³
Пробег, км
17000
Состояние
С пробегом
Описание
К сожалению нужно двигаться вперед.
В хорошие руки!!!
Проделана колоссальная работа по этой советской классике. Состояние на фото . Мелкие недочеты присутствуют , без них никуда .
В этом году произвел большое ТО, замена подшипников коленвала, центровка коленвала , подшипник вторичного вала и всякую мелоч(шайбу храповика, пружины , винты ) Замена сальников в двигателе . Цилиндр растачивался один раз ( 1 ремонт ) запчасти не с валдбериса , что-то даже под заказ . За этот сезон даже до конца обкатку не прошел. Хранение всегда в сухом гараже . Электронное зажигание , заводится с пол оборота всегда . Новый аккумулятор . Коляска выставлена, в право не ведет . Сцепление выжимается одним пальцем , нейтраль на месте можно ловить .
Тормоза перебирались и перед и зад .
Номер Двигателя , рама мотоцикла , рама коляски . Все родное , и все бьет по документам , до каждой цифры.
Вообщем пытался все сохранить как есть в нем, а именно вид СССР , никакого колхоза .
Если вы хотите вернутся назад в то время и ощутить взгляды всех автолюбителей, мото любителей и прохожих, это то, что вам нужно .
Страховка, техосмотр , документы на мотоцикл все имеется. ГАИ останавливает редко , и то просто полюбоваться.
Вложено больше чем стоимость на данный момент . Говорю сразу школьникам не продам.
Спасибо за внимание .
В хорошие руки!!!
Проделана колоссальная работа по этой советской классике. Состояние на фото . Мелкие недочеты присутствуют , без них никуда .
В этом году произвел большое ТО, замена подшипников коленвала, центровка коленвала , подшипник вторичного вала и всякую мелоч(шайбу храповика, пружины , винты ) Замена сальников в двигателе . Цилиндр растачивался один раз ( 1 ремонт ) запчасти не с валдбериса , что-то даже под заказ . За этот сезон даже до конца обкатку не прошел. Хранение всегда в сухом гараже . Электронное зажигание , заводится с пол оборота всегда . Новый аккумулятор . Коляска выставлена, в право не ведет . Сцепление выжимается одним пальцем , нейтраль на месте можно ловить .
Тормоза перебирались и перед и зад .
Номер Двигателя , рама мотоцикла , рама коляски . Все родное , и все бьет по документам , до каждой цифры.
Вообщем пытался все сохранить как есть в нем, а именно вид СССР , никакого колхоза .
Если вы хотите вернутся назад в то время и ощутить взгляды всех автолюбителей, мото любителей и прохожих, это то, что вам нужно .
Страховка, техосмотр , документы на мотоцикл все имеется. ГАИ останавливает редко , и то просто полюбоваться.
Вложено больше чем стоимость на данный момент . Говорю сразу школьникам не продам.
Спасибо за внимание .
О продавце
Ксения
был(а) 2 ч. назад
Объявлений: 1
На Куфаре с марта, 2018
Похожие объявления
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

