1/2
Характеристики
Марка
МАЗ
Тип грузовика
Самосвал
Год
2014
Грузоподъемность
20 т
Коробка передач
Механика
Пробег, км
1
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя, л
1
Состояние
С пробегом
Гарантийный срок
6-12 мес
Производитель/импортер
МАЗ
Сервис/ремонтная организация
ООО ГИДРОМОТОРС
Товары с доставкой в регионы
Вся Беларусь
Описание
Коробка передач ЯМЗ-238 – описание для сайта
Коробка передач ЯМЗ-238 – это механическая 8-ступенчатая трансмиссия, разработанная Ярославским моторным заводом для комплектации грузовых автомобилей и спецтехники. Агрегатируется с дизельными двигателями семейства ЯМЗ-238.
Конструктивные особенности
КПП ЯМЗ-238 построена по двухдиапазонной схеме и состоит из двух основных узлов :
· Основная 4-ступенчатая коробка с шестернями постоянного зацепления.
· Планетарный демультипликатор (понижающий редуктор), который удваивает количество передач.
Все передачи переднего хода снабжены синхронизаторами, что обеспечивает плавное и бесшумное переключение . Задний ход синхронизатора не имеет .
Управление – механическое, рычажное. На большинстве модификаций предусмотрена возможность установки дистанционного привода и пневматического управления переключением диапазонов демультипликатора .
Технические характеристики (базовая модель)
Параметр Значение
Тип Механическая, 8-ступенчатая
Число передач 8 передних / 2 задних
Макс. крутящий момент на входе до 1275–1225 Н·м
Синхронизаторы на всех передачах переднего хода
Объем масла в картере 7,5–11,5 л (зависит от модификации)
Масса (сухая) ≈ 355 кг
Габариты (Д×Ш×В) 1075×562×606 мм
Передаточные числа (наиболее распространенная версия):
Передача Число Передача Число
1-я 7,30 5-я 2,09
2-я 4,86 6-я 1,39
3-я 3,50 7-я 1,00
4-я 2,48 8-я 0,71
Задний ход: 10,46 (низший диапазон) и 2,99 (прямой) .
Модификации и совместимость
Коробки передач ЯМЗ-238 выпускаются в различных исполнениях, отличающихся посадочными размерами и типом устанавливаемого сцепления :
· 238ВМ, 238ВК, 238ВУ – для двухдискового сцепления ЯМЗ-238, с фланцем под карданный вал.
· 2381, 238ВМ5, 238ВК5, 238ВУ5 – для диафрагменного сцепления ЯМЗ-183.
Благодаря широкой линейке модификаций, КПП ЯМЗ-238 устанавливается на автомобили МАЗ, Урал, КрАЗ, а также на спецтехнику и насосные установки .
Преимущества
Простая и надежная механическая конструкция.
Широкий диапазон передаточных чисел для эффективной работы в Высокая ремонтопригодность и доступность запчастей.
Наличие модификаций для различных типов сцепления и карданных валов.
КПП ЯМЗ-238 – проверенное временем решение для тяжелой грузовой техники, обеспечивающее оптимальную передачу крутящего момента и топливную эффективность в различных эксплуатационных режимах.
Коробка передач ЯМЗ-238 – это механическая 8-ступенчатая трансмиссия, разработанная Ярославским моторным заводом для комплектации грузовых автомобилей и спецтехники. Агрегатируется с дизельными двигателями семейства ЯМЗ-238.
Конструктивные особенности
КПП ЯМЗ-238 построена по двухдиапазонной схеме и состоит из двух основных узлов :
· Основная 4-ступенчатая коробка с шестернями постоянного зацепления.
· Планетарный демультипликатор (понижающий редуктор), который удваивает количество передач.
Все передачи переднего хода снабжены синхронизаторами, что обеспечивает плавное и бесшумное переключение . Задний ход синхронизатора не имеет .
Управление – механическое, рычажное. На большинстве модификаций предусмотрена возможность установки дистанционного привода и пневматического управления переключением диапазонов демультипликатора .
Технические характеристики (базовая модель)
Параметр Значение
Тип Механическая, 8-ступенчатая
Число передач 8 передних / 2 задних
Макс. крутящий момент на входе до 1275–1225 Н·м
Синхронизаторы на всех передачах переднего хода
Объем масла в картере 7,5–11,5 л (зависит от модификации)
Масса (сухая) ≈ 355 кг
Габариты (Д×Ш×В) 1075×562×606 мм
Передаточные числа (наиболее распространенная версия):
Передача Число Передача Число
1-я 7,30 5-я 2,09
2-я 4,86 6-я 1,39
3-я 3,50 7-я 1,00
4-я 2,48 8-я 0,71
Задний ход: 10,46 (низший диапазон) и 2,99 (прямой) .
Модификации и совместимость
Коробки передач ЯМЗ-238 выпускаются в различных исполнениях, отличающихся посадочными размерами и типом устанавливаемого сцепления :
· 238ВМ, 238ВК, 238ВУ – для двухдискового сцепления ЯМЗ-238, с фланцем под карданный вал.
· 2381, 238ВМ5, 238ВК5, 238ВУ5 – для диафрагменного сцепления ЯМЗ-183.
Благодаря широкой линейке модификаций, КПП ЯМЗ-238 устанавливается на автомобили МАЗ, Урал, КрАЗ, а также на спецтехнику и насосные установки .
Преимущества
Простая и надежная механическая конструкция.
Широкий диапазон передаточных чисел для эффективной работы в Высокая ремонтопригодность и доступность запчастей.
Наличие модификаций для различных типов сцепления и карданных валов.
КПП ЯМЗ-238 – проверенное временем решение для тяжелой грузовой техники, обеспечивающее оптимальную передачу крутящего момента и топливную эффективность в различных эксплуатационных режимах.
Доставка и оплата
Самовывоз
Доставка курьером
Доставка по РБ транспортной компанией
Безналичный расчет
Наличный расчет
О продавце

ООО ГИДРОМОТОРС
был(а) 13 ч. назад
Объявлений: 28
Компания
На Куфаре с ноября, 2025
Контактное лицо: Дмитрий
УНП: 193865761
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

