Кузов максимально высокий и длинный.категория "B". Автобус на полном ходу. Новая подвеска, и рулевое (нов ступицы, кулаки, шаровые, амортизаторы,стабилизаторы, рулевые тяги и наконечники, рулевой карданчик), сделан развал-схождение. Почти новая резина 2+2, так же отдам комплект шипованной зимней резины на дисках. Новые тормоза(диски и колодки) Заменен теплообменник и рулевая колонка. Полностью переварена силовая часть кабины, лонжероны и усилители, арки и пороги под дверями и ступеньки, всё делалось качественно, с покраской корабельным суриком. Есть места, где можно подварить, но это не обязательно, они не влияют на эксплуатацию. Установлен скоростной задний мост от транзита 2000 г.в. с абс. Недавно заменён кардан. Лонжероны сзади крепкие, днище целое. По трассе едет 120км/ч без проблем. Двигатель в идеале, запускается с пол оборота и холодный и горячий, масло не ест, не дымит и не каптит при разгоне. Турбонадув работает. Установлен насос Тнвд Bosch, вообще проблем нет, работает как часы, ни каких капризов как у Лукаса. Солярку можно лить любую.
На фото снят бампер и передняя решетка, они есть в наличии.
установлена камера заднего вида, при движении задним ходом изображение выводится на экран.
За машину не стыдно, вложено много времени и средств. Доп фото скину по запросу.