Цилиндр сцепления со встроенным амортизатором — это усовершенствованный рабочий цилиндр гидравлического привода сцепления, который объединяет функции выключения сцепления и гашения колебаний, обеспечивая более плавное и комфортное переключение передач без рывков, путем добавления демпфирующего элемента (часто пружины или специального клапана) внутрь корпуса, что смягчает резкие удары и вибрации при срабатывании и возврате педали.