1/7
Характеристики
Тип
Запчасти для легковых авто
Запчасть
Кулак задний правый
Марка
Audi
Модель
Q7
Поколение
I (4L) Рестайлинг
Год
2014
Номер запчасти
4L0505436,4L0505436H ,4L0505436M,7L0501655B
Артикул
103407286
Коробка передач
Автомат
Тип двигателя
Дизель
Объем, л
3.0 л
Состояние
Б/у
Товары с доставкой в регионы
Вся Беларусь
Описание
Кулак задний правый к Audi Q7 4L 2014г. Артикул: 103407286, АКПП, Дизель, Джип, 3.0TDI. Оригинальный номер: 4L0505436,4L0505436H ,4L0505436M,7L0501655B. Примечание: В продаже оригинальные контрактные поворотные кулаки задней оси (цапфы) в сборе со ступицами для Audi Q7 4L.
Комплектация: Узел продается в сборе, как на фото — массивный оригинальный чугунный кулак со всеми заводскими сайлентблоками, стальная ступица-фланец и оригинальный ступичный подшипник.
оригинальные, заводские, без трещин, надрывов и отслоений металла. Свежий год из Европы!
Никакого автогена и болгарки: Узел демонтирован аккуратно на разборке в Англии. Все развальные и крепежные болты выкрутились плавно. Посадочные места не разбиты, уши целые, геометрия кулаков 100% идеальная (машина не после ДТП). На местных разборках найти кулак с «живыми» развальными болтами практически нереально — их всегда спиливают вместе с куском кулака.
Живой оригинальный подшипник: Заводской подшипник VAG ходит в разы дольше любых новых китайских аналогов. Крутится мягко, плавно, без люфтов и постороннего шума.
Готовое решение «болт-он»: Покупая узел в сборе, вы экономите приличные деньги на услугах пресса на СТО и покупке запчастей по отдельности. Старый закисший узел сняли — этот контрактный поставили!.
Комплектация: Узел продается в сборе, как на фото — массивный оригинальный чугунный кулак со всеми заводскими сайлентблоками, стальная ступица-фланец и оригинальный ступичный подшипник.
оригинальные, заводские, без трещин, надрывов и отслоений металла. Свежий год из Европы!
Никакого автогена и болгарки: Узел демонтирован аккуратно на разборке в Англии. Все развальные и крепежные болты выкрутились плавно. Посадочные места не разбиты, уши целые, геометрия кулаков 100% идеальная (машина не после ДТП). На местных разборках найти кулак с «живыми» развальными болтами практически нереально — их всегда спиливают вместе с куском кулака.
Живой оригинальный подшипник: Заводской подшипник VAG ходит в разы дольше любых новых китайских аналогов. Крутится мягко, плавно, без люфтов и постороннего шума.
Готовое решение «болт-он»: Покупая узел в сборе, вы экономите приличные деньги на услугах пресса на СТО и покупке запчастей по отдельности. Старый закисший узел сняли — этот контрактный поставили!.
О продавце
RazborGermany
был(а) 3 дня назад
Объявлений: 50425
Компания
На Куфаре с января, 2024
Контактное лицо: Мон мотор
ООО МонМотор
УНП: 491380985
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.


