1/6
Характеристики
Тип
Запчасти для легковых авто
Марка
Volkswagen
Модель
Golf
Поколение
VI
Тип кузова
Хэтчбек
Тип двигателя
Бензин
Состояние
Новое
Описание
PT250 Turbo Hybrid for 1,4 tsi для мотора EA111 Турбо Гибрид для 1,4 VAG на мотор (Саха). Гибрид PT250 (V2) на усиленных компонентах (вал и внутренние элементы).
Это полноценные гибриды stage 2 где устанавливаются более производительные вал турбины и колесо. ( гибриды уровня stage 1 меняют только колесо компрессора на производительное, что не может привести к существенному увеличению мощности).
В каждом варианте турбин гибридов мы использовали максимум технических доработок которые другими компаниями производителями турбо гибридов или не делаются или идут как опция за которую нужно дополнительно заплатить клиенту… мы делаем шлифовка лопаток турбинного колеса ( портинг) для еще большей продувки горячки что в условиях гибридов на 1.4 снижает EGT и общую нагрузку турбины. Мы усилили те элементы которые плохо проявили себя в сток турбинах. Это касается турбин td025 Митсубиси, где очень велика вероятность выхода из строя сток турбин, ( гнет или ломает вал при увеличении наддува). Мы используем в турбинах на основе td025 усиленные валы , усиленные нестандартные опорные подшипники «360» ... и при этом сохранили принцип болт он гибридов.
C 2023 года данный гибрид прошел улучшение до версии V2
PT250 V2 (EA111)
Новая версия получила следующие дополнения:
--усиленный вал большего размера 9 лопастей + шлифовка лопаток вала ( еще больше продувки относительно V1)
--увеличенное колесо компрессора 6+6, относительно версии V1
применяемость в
Audi A1 1.4 TSI (8X) 122HP
Audi A3 1.4 TSI (8P/PA) 122HP
Seat Altea 1.4 TSI 122HP
Seat Leon 1.4 TSI 122HP
Skoda Octavia II 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Golf V 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Jetta V 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Jetta VI 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Passat B6 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Touran 1.4 TSI 122HP
Мотор: CAXA, CNVA, CAXC, CMSA, CMSB
Номер турбины: 03C145701F, 03C145701FV, 03C145701FX, 03C145701J, 03C145701JV, 03C145701JX, 03C145701N (Replaced by03C145702L), 03C145701NV, 03C145701NX, 03C145701R (Replaced by03C145702C), 03C145701RV, 03C145701RX, 03C145702A, 03C145702AV, 03C145702AX, 03C145702C (supersedes03C145701R), 03C145702CV, 03C145702CX (Replaced by03C145702LX), 03C145702L (supersedes03C145701N), 03C145702LV, 03C145702LX (supersedes03C145702CX), 03C145703 49373-01000, 49373-01001, 49373-01002, 49373-01003, 49373-01004, 49373-01005, 54399880139, 54399880139, 5439970013
Помните что максимальную мощность от турбо-гибрида вы получите при модификации программы блока управления ECU (чип-тюнинге) и при доработках впускной и выхлопной систем.
Это полноценные гибриды stage 2 где устанавливаются более производительные вал турбины и колесо. ( гибриды уровня stage 1 меняют только колесо компрессора на производительное, что не может привести к существенному увеличению мощности).
В каждом варианте турбин гибридов мы использовали максимум технических доработок которые другими компаниями производителями турбо гибридов или не делаются или идут как опция за которую нужно дополнительно заплатить клиенту… мы делаем шлифовка лопаток турбинного колеса ( портинг) для еще большей продувки горячки что в условиях гибридов на 1.4 снижает EGT и общую нагрузку турбины. Мы усилили те элементы которые плохо проявили себя в сток турбинах. Это касается турбин td025 Митсубиси, где очень велика вероятность выхода из строя сток турбин, ( гнет или ломает вал при увеличении наддува). Мы используем в турбинах на основе td025 усиленные валы , усиленные нестандартные опорные подшипники «360» ... и при этом сохранили принцип болт он гибридов.
C 2023 года данный гибрид прошел улучшение до версии V2
PT250 V2 (EA111)
Новая версия получила следующие дополнения:
--усиленный вал большего размера 9 лопастей + шлифовка лопаток вала ( еще больше продувки относительно V1)
--увеличенное колесо компрессора 6+6, относительно версии V1
применяемость в
Audi A1 1.4 TSI (8X) 122HP
Audi A3 1.4 TSI (8P/PA) 122HP
Seat Altea 1.4 TSI 122HP
Seat Leon 1.4 TSI 122HP
Skoda Octavia II 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Golf V 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Jetta V 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Jetta VI 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Passat B6 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122HP
Volkswagen Touran 1.4 TSI 122HP
Мотор: CAXA, CNVA, CAXC, CMSA, CMSB
Номер турбины: 03C145701F, 03C145701FV, 03C145701FX, 03C145701J, 03C145701JV, 03C145701JX, 03C145701N (Replaced by03C145702L), 03C145701NV, 03C145701NX, 03C145701R (Replaced by03C145702C), 03C145701RV, 03C145701RX, 03C145702A, 03C145702AV, 03C145702AX, 03C145702C (supersedes03C145701R), 03C145702CV, 03C145702CX (Replaced by03C145702LX), 03C145702L (supersedes03C145701N), 03C145702LV, 03C145702LX (supersedes03C145702CX), 03C145703 49373-01000, 49373-01001, 49373-01002, 49373-01003, 49373-01004, 49373-01005, 54399880139, 54399880139, 5439970013
Помните что максимальную мощность от турбо-гибрида вы получите при модификации программы блока управления ECU (чип-тюнинге) и при доработках впускной и выхлопной систем.
О продавце
Виктор
был(а) 3 ч. назад
Объявлений: 8
На Куфаре с июня, 2018
Похожие объявления
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.



