Новые тормозные колодки ВАЗ 2101-07 Маркон, оригинал СССР/90-е
Абсолютно новый комплект передних тормозных колодок для классики ВАЗ (2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107). Это те самые «правильные» колодки из старых запасов (NOS — New Old Stock), произведенные в начале 90-х на знаменитом ярославском предприятии «Маркон» (выходцы из ТИИР).
Почему стоит взять именно их, а не современный «новодел»: Заводское качество: На металле выбито оригинальное клеймо «М», артикул 2101-3501090-01 (также артикул 2101-3501089) и советская цена «Ц. 1 Р. 00 К.». Максимальный ресурс: Толщина фрикционной накладки — 11 мм (полный заводской номинал, не путать с современными тонкими аналогами). Бережное торможение: Тот самый мягкий состав смеси, который не скрипит, не свистит и не «съедает» тормозные диски. Состояние: Идеальное гаражное хранение. Фрикционный слой без трещин и отслоений. Отличный вариант для тех, кто восстанавливает машину в оригинал или просто хочет поставить надежные запчасти, которые прослужат долго.
Цена 45 BYN за комплект из 4 шт. Около ул. Байкальская, 43.

Акционерное общество «ТИИР» (ранее — Ярославский завод асбестовых технических изделий
Расшифровка аббревиатуры ТИИР очень простая:
Т — Термостойкие И — Изделия И — Из Р — Резины
ТИИР — это название одного из старейших и крупнейших заводов, который на протяжении десятилетий был главным поставщиком тормозных колодок на конвейер АвтоВАЗа.
Буква «М» на клейме — это логотип компании «Маркон» (г. Ярославль).
В Ярославле в 90-е годы работали два тесно связанных производителя тормозных изделий: ТИИР и Маркон.
Вот как они связаны и почему на колодках именно «М»:
Общие корни: «Маркон» был основан специалистами и выходцами из того самого завода ТИИР (Ярославского завода асбестовых технических изделий). Они использовали те же технологии, те же пресс-формы и те же составы фрикционной смеси, что и основной завод. Эпоха 90-х: В то время «Маркон» стал очень мощным игроком на рынке запчастей для ВАЗ. Они позиционировали себя как качественная альтернатива конвейерному ТИИРу, производя колодки по тем же советским ГОСТам. В народе и на рынках их часто называли «ярославскими» или «тиировскими» просто из-за одного города производства и одинакового качества. Качество: Колодки «Маркон» с таким клеймом (из старых запасов) ценятся практически так же высоко, как и чистый ТИИР. Они считаются «мягкими», не портят тормозные диски и отлично подходят для классики.

Предприятие «Маркон» было основано в 1991 году в Ярославле.
Оно появилось на базе научно-исследовательских отделов завода АТИ (будущего АО «ТИИР»). Именно поэтому колодки имеют клеймо «М», но по составу и качеству идентичны советскому ТИИРу — их делали те же инженеры на том же оборудовании сразу после распада СССР.
Почему на колодках стоит цена «1 р. 00 к.», если завод основан в 1991 году?
В 1991 году цены в СССР еще оставались фиксированными, и новые частные предприятия (как «Маркон») первое время продолжали использовать старые государственные пресс-формы и штампы с выбитой ценой, так как изготовление новых форм стоило дорого.
Это делает комплект уникальным свидетельством самой первой волны производства «Маркон» (1991–1992 гг.).