1/1
Характеристики
Тип
Запчасти для легковых авто
Запчасть
Суппорт задний правый
Марка
Volkswagen
Модель
Tiguan
Поколение
I Рестайлинг
Год
2015
Номер запчасти
3Q0 615 424
Артикул
88576043
Коробка передач
Автомат
Тип двигателя
Дизель
Объем, л
2.0 л
Состояние
Б/у
Товары с доставкой в регионы
Вся Беларусь
Описание
Суппорт тормозной задний правый к Volkswagen Tiguan 2 2015г. Артикул: 88576043, АКПП, Дизель, Седан, 2.0TDI. Оригинальный номер: 3Q0 615 424. Примечание: В продаже суппорт тормозной задний правый 3Q0615424 для Volkswagen Passat B8, седан, 2015 года выпуска с автоматической коробкой передач. Суппорт снят с донора с реальным пробегом, имеет оригинальный номер 3Q0 615 424 и заводскую маркировку от производителя.
Почему покупать выгодно у нас:
Оригинальная деталь — заводское исполнение из высокопрочного чугуна, полная совместимость со штатной тормозной системой Volkswagen Passat B8.
Честный донор — автомобиль с реальным пробегом, суппорт снят аккуратно, без повреждений корпуса, направляющих и электрического разъёма.
Прозрачность — происхождение и маркировка известны, деталь проверена визуально на целостность литого корпуса, состояние направляющих пальцев и поршня перед продажей.
Надёжная упаковка — отправляем в усиленном картоне с защитой от ударов, чтобы тяжёлый металлический узел и хрупкий электропривод не получили повреждений при перевозке.
Быстрая отправка — передаём в доставку в течение 24 часов.
Обратная связь — всегда на связи, отвечаем по любым вопросам.
О заднем правом суппорте:
Задний правый тормозной суппорт представляет собой литой чугунный узел, предназначенный для передачи тормозного усилия на колодки. В его конструкцию входят корпус, направляющие пальцы (втулки), поршень, штуцер для прокачки тормозной системы, а также встроенный электромеханический привод стояночного (ручного) тормоза (EPB) с электрическим разъёмом на верхней части.
На фотографиях видно, что деталь находится в рабочем состоянии, характерном для б/у узла: корпус без трещин и сколов, направляющие пальцы на месте, поршень не выдавлен. Электрический разъём целый, контакты не окислены. Присутствуют естественные следы эксплуатации — поверхностная коррозия и загрязнения, характерные для подержанного тормозного узла, которые не влияют на функциональность и безопасность. Деталь полностью готова к установке (рекомендуется замена направляющих и смазка, а также прокачка тормозной системы).
Совместимость:
Суппорт подходит для Volkswagen Passat B8 2014–2020 годов выпуска в кузове седан с автоматической коробкой передач (АКПП) и электронной системой стояночного тормоза (EPB).
Подходит для автомобилей с дизельным двигателем 2.0 TDI, а также для других бензиновых и дизельных моторов платформы MQB (при условии совпадения оригинального номера).
Перед покупкой обязательно сверяйте маркировку (3Q0 615 424) с вашим старым суппортом или проверяйте по VIN автомобиля.
Доставка:
Доставляем в любой регион России и Беларуси.
По России отправляем с помощью СДЭК, ПЭК, КИТ.
По Беларуси отправляем с помощью Автолайт, Европочта.
Также возможен самовывоз.
По всем вопросам пишите или звоните — отвечу на любые вопросы. Всегда на связи.
Рабочий нюанс для разборки (на что смотреть):
Скобы и сами алюминиевые корпуса суппортов на этих моделях одинаковые, но электромоторчики ручника (EPB) могут отличаться разъемами. На платформе MQB VAG перешел на более надежные моторчики (обычно на 12 шлицев вала). При подборе б/у для конкретной машины всегда стоит визуально сверить разъем подключения фишки, чтобы проводка «села» без перепиновки, либо использовать родной моторчик со старого суппорта..
Почему покупать выгодно у нас:
Оригинальная деталь — заводское исполнение из высокопрочного чугуна, полная совместимость со штатной тормозной системой Volkswagen Passat B8.
Честный донор — автомобиль с реальным пробегом, суппорт снят аккуратно, без повреждений корпуса, направляющих и электрического разъёма.
Прозрачность — происхождение и маркировка известны, деталь проверена визуально на целостность литого корпуса, состояние направляющих пальцев и поршня перед продажей.
Надёжная упаковка — отправляем в усиленном картоне с защитой от ударов, чтобы тяжёлый металлический узел и хрупкий электропривод не получили повреждений при перевозке.
Быстрая отправка — передаём в доставку в течение 24 часов.
Обратная связь — всегда на связи, отвечаем по любым вопросам.
О заднем правом суппорте:
Задний правый тормозной суппорт представляет собой литой чугунный узел, предназначенный для передачи тормозного усилия на колодки. В его конструкцию входят корпус, направляющие пальцы (втулки), поршень, штуцер для прокачки тормозной системы, а также встроенный электромеханический привод стояночного (ручного) тормоза (EPB) с электрическим разъёмом на верхней части.
На фотографиях видно, что деталь находится в рабочем состоянии, характерном для б/у узла: корпус без трещин и сколов, направляющие пальцы на месте, поршень не выдавлен. Электрический разъём целый, контакты не окислены. Присутствуют естественные следы эксплуатации — поверхностная коррозия и загрязнения, характерные для подержанного тормозного узла, которые не влияют на функциональность и безопасность. Деталь полностью готова к установке (рекомендуется замена направляющих и смазка, а также прокачка тормозной системы).
Совместимость:
Суппорт подходит для Volkswagen Passat B8 2014–2020 годов выпуска в кузове седан с автоматической коробкой передач (АКПП) и электронной системой стояночного тормоза (EPB).
Подходит для автомобилей с дизельным двигателем 2.0 TDI, а также для других бензиновых и дизельных моторов платформы MQB (при условии совпадения оригинального номера).
Перед покупкой обязательно сверяйте маркировку (3Q0 615 424) с вашим старым суппортом или проверяйте по VIN автомобиля.
Доставка:
Доставляем в любой регион России и Беларуси.
По России отправляем с помощью СДЭК, ПЭК, КИТ.
По Беларуси отправляем с помощью Автолайт, Европочта.
Также возможен самовывоз.
По всем вопросам пишите или звоните — отвечу на любые вопросы. Всегда на связи.
Рабочий нюанс для разборки (на что смотреть):
Скобы и сами алюминиевые корпуса суппортов на этих моделях одинаковые, но электромоторчики ручника (EPB) могут отличаться разъемами. На платформе MQB VAG перешел на более надежные моторчики (обычно на 12 шлицев вала). При подборе б/у для конкретной машины всегда стоит визуально сверить разъем подключения фишки, чтобы проводка «села» без перепиновки, либо использовать родной моторчик со старого суппорта..
О продавце
RazborGermany
Онлайн
Объявлений: 50191
Компания
На Куфаре с января, 2024
Контактное лицо: Мон мотор
ООО МонМотор
УНП: 491380985
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.
