Продается совершенно новая, модифицированная, оригинальная головка блока цилиндров в сборе для Lexus nx300 и других моделей Lexus для двигателя (8ARFTS 2000CC 16-VALVE DOHC EFI TURBO) Которую заказывал из США для своего авто Lexus nx300 f sport (по стечение обстоятельств, автомобиль продал с проблемой не дождавшись самой детали) Если заказывать такую деталь где то здесь на наших ресурсах. Первое она стоит, (поверьте в разы дороже) той суммы которую предлагаю здесь к покупке. Второе сроки доставки очень длинные ( Эмираты, ещё не понятно какие страны и склады) Предлогаемая здесь к покупке эта головка блока, была куплена в США на ресурсе LexusPartsNow.com. Оригинальный номер детали 11101-80020 На деталь есть все бумаги об её оригинальности. Кому интересно звоните договоримся.
Для автомобилей Lexus NX300 (и NX200t) и других модификаций с 2,0-литровым турбомотором 8AR-FTS действует официальный технический бюллетень L-SB-0007-21. Он посвящен проблеме с головкой блока цилиндров (ГБЦ).
Суть проблемы по бюллетеню:
Со временем на двигателях 8AR-FTS может происходить повышенный износ направляющих втулок выпускных клапанов. Из-за этого нарушается герметичность посадки клапанов (снижается компрессия), что приводит к следующим симптомам:
Загорается индикатор Check Engine (MIL ON).
Автомобиль может переходить в аварийный режим с потерей мощности.
В блоке управления фиксируются ошибки по пропускам зажигания и дисбалансу топливовоздушной смеси: P0300, P0301–P0304, P11E0, P219A и сопутствующие. Предлагаемое решение:
Бюллетень предписывает дилерам провести диагностику (тест на утечки в цилиндрах — Cylinder Leakage Test) и осмотреть направляющие клапанов. При подтверждении износа производится полная замена головки блока цилиндров (ГБЦ) в сборе, а также сопутствующих прокладок и одноразовых элементов.
В рамках данного бюллетеня производитель также обновил номера деталей (самой ГБЦ) на модифицированные, в которых эта уязвимость была устранена.